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domenica 6 aprile 2014

1966 Italia - Carrozzeria BERTONE Designer Marcello GANDINI - Lamborghini MIURA - Bozzetti di stile





La Miura è una vettura sportiva prodotta dalla Lamborghini tra il 1966 e il 1973.
Il telaio della Miura venne presentato al salone di Torino del 1965 e suscitò reazioni entusiastiche tra il pubblico, di lì a poco venne affidato l'incarico a Bertone di allestire una carrozzeria adeguata che venne disegnata a tempo di record dal giovane stilista Marcello Gandini. La vettura ultimata venne presentata al Salone dell'automobile di Ginevra del 1966 e fu un successo senza precedenti, la vettura lasciò senza fiato tutti i visitatori facendo invecchiare di colpo tutte le supercar dell'epoca e dando l'inizio ad una nuova era nel campo dell'automobili.



venerdì 4 aprile 2014

1988 Italia - CIZETA MORODER V16 T - Design M. Gandini

La Cizeta è una casa automobilistica, sorta negli anni ottanta, per mano di Claudio Zampolli.
Inizialmente, il suo nome era Cizeta-Moroder, poiché creata in comune col musicista Giorgio Moroder. Tuttavia nel nome della casa, è presente anche quello di Zampolli. Le sue iniziali infatti sono C e Z, da qui Cizeta.
Questo costruttore prese vita per realizzare quello che veniva definito "progetto Cizeta", ossia la progettazione e costruzione di una vettura supersportiva di ultima generazione. Dal connubio tra Zampolli e Moroder, nacque la Cizeta-Moroder V16T.
Questa macchina aveva prestazioni notevoli, grazie soprattutto al suo motore il quale disponeva di 16 cilindri a V, che le garantivano elevate potenze. La Cizeta, fu così la prima casa al Mondo, a costruire una macchina di quel genere, con un motore V16 ottenuto accoppiando due motori Ferrari 8 cilindri.
Tuttavia nel 1990, Moroder abbandonò il progetto, e per questo motivo, non venne mai prodotta una V16T, col marchio Cizeta-Moroder. La casa cambiò denominazione in Cizeta Automobili Srl, la cui sede era a Modena.
Nel 1994, la società fu costretta a chiudere per bancarotta, così Zampolli si trasferì negli Stati Uniti, fondandola nuovamente.





















mercoledì 2 aprile 2014

1967 Italia - Design Carrozzeria BERTONE - FIAT DINO Coupè - Bozzetto su Canson

Al Salone dell'automobile di Torino del 1967 venne presentata la Dino Coupé, con carrozzeria disegnata da Bertone. Dotata della stessa meccanica della "Spider" (salvo il passo allungato a 2550 mm), la Coupé aveva un'impostazione più elegante che sportiva (le dimensioni dell'imponente coupé fastback, con abitabilità per 4 persone, erano importanti: 4514mm di lunghezza e 1709 di larghezza). Anche in questo caso, come in quello della spyder, anche la produzione venne affidata al designer stesso che ne produsse più di 6.000 esemplari nei cinque anni di vita del modello.