Countach Longitudinale Posteriore 500
Designer Marcello Gandini per la Carrozzeria Bertone
Presentazione al Salone dell'auto Ginevra 1971
Una vera "dream car", un sogno che si materializza,
diventa fisico, presente, possente.
Diverrà un'auto di produzione non comune, leggendaria.
Una rivoluzione stilistica fondata su un'architettura nuova
che rinnova il modo di concepire l'auto sportiva.
Un mezzo di trasporto estremo di fronte al quale tutto
diventa obsoleto, una "astronove" cuneo, bassa, monolinea, monovolume col
periscopio in cui l'uomo si integra nel package e diventa parte della meccanica
necessaria al moto.
Figlia della creatività del giovane Marcello Gandini diventerà
uno dei suoi capolavori ineguagliabili.
Cofano, abitacolo avanzato e vano motore descrivono un unica
curva dettando nuove proporzioni e avvicinando velocemente l'umanità al futuro.
L'astronave spicca il volo nel 1971 dalla Carrozzeria
Bertone, pochi uomini fanno dell'avanguardia il loro essere, sognano,
concepiscono e realizzano un avveneristico mezzo di trasporto dal moto veloce
ed unidirezionale, il "vestito" giallo è la sintesi di un'opera
visionaria, utopica.
Il volume proteso
allo scatto, leggero da fermo e potente in movimento, rende il suo peso visivo puro dinamismo, l'occhio scorre veloce
seguendo linee e superfici, la costruzione geometrica è semplice elementare facilmente
leggibile e per questo brutale e
straordinaria.
Il volume dela Countach è una presenza chiara e
definita che scuote l'immaginazione di
chi osserva, nulla è superfluo, nulla non è necessario.
Questo non è un sogno.
Questo è un sogno.
Commento di Giancarlo Concilio
Lo scopo di questo post è raccogliere immagini dei primi giorni di vita di questo straordinario prototipo, scansioni di libri e riviste dell'epoca, foto originali restaurate.
Alcune foto derivano da http://www.timpelen.com/
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Seguiranno altri post dei vari servizi fotografici post salone.
Alcune foto derivano da http://www.timpelen.com
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